京急２１００形

２１００形(2141)　快速特急　1514A列車
京急本線　六郷土手　２００７年１月１日撮影

　１９９８年（平成１０年）２０００形の後継車として登場した特急用車両です。
　車体はアルミ合金製１８ｍ車体で、片側に両開き式扉が2カ所設けられてます。
　客室はオールクロスシートで、扉間には京急初の転換式クロスシートを採用し、出入り口上部には案内表示器を設置しました。
　身障者のために車椅子スペースも設置しています。また、居住性の向上を目指しつつ、コスト及びメンテナンスの低減を図る目的で外国製品を多数採用しています。
　基本設計は６００形の４次車と同様でＭＴ比は１：１としてます。
　ＶＶＶＦインバータ制御、190kWの主電動機はドイツのシーメンス製のものを用い、インバーターの音はかなり独特な音がします。
　パンタグラフはシングルアームを採用してます。