３１００系 名古屋本線 知立　Nikkon F2 135mm　Photo by H.K

１９９７年（平成９年）、他形式と連結可能な２両編成のＶＶＶＦインバーター車が登場した。 　名鉄のVVVF車には４両編成の３５００系が増備されてきたが、輸送需要にあわない編成があることなどから、この３１００系１０本が第一陣としてデビューした。この車両は、２両固定編成ばかりだが、３５００系同様の電気指令式空気ブレーキに、VVVF制御で３５００系、３７００系との併結運転が可能だ。 　車体の方は、５５００系以来の側面が切り立つデザインになり、車体の下部の方がカーブを描く名鉄の車両としてはひときわ目立つ。 　パンタグラフも名鉄としては、初めてシングルアームパンタを採用し、冷房能力もアップされた。 　更に、車内の方は扉の開閉チャイムにLED式の車内案内表示器、更に３５００系の後期形の車両に着いた補助席を廃止し、その分ロングシートを長くした。 ←戻る