７０００系(7034) 犬山線 犬山遊園〜鵜沼　１９８９年８月４日撮影

１９６１年（昭和３６年）６月１日、今ではすっかり名鉄の看板車両になった、“パノラマカー”が名古屋本線に登場した。 　運転席を２階に上げて乗客に前面を展望出来るような設計となった。また、名鉄のミュージックホーンを初めて搭載した。機能的には従来のＳＲ車と揃えられたが、110km/h運転の立役者となった。 　一次車は６連×３本で、台車は名鉄初の空気バネ式FS335を履いた。その後、支線への乗り入れを考慮して４両編成も多数登場した。一時は１１６両の大所帯にまでなったが、８８００系製作の際、台車や機器などを譲り、廃車された車両もあるので現在は１０８両となっている。また、一部の車両には車体に白帯を巻いて特急線用車両にもなっている。 　１９７５年（昭和５０年）登場の最終増備車は、中間車モ７１００系のみとなった。これはラッシュ対策として、両開きの扉に扉の両脇はロングシート車となった。 ←戻る