６０００系 犬山線 犬山遊園〜鵜沼　１９８９年８月４日撮影

１９７６年（昭和５１年）、名鉄の本格的通勤車として登場した。 　両開きの片側３扉となり、扉間には通勤車としては珍しいクロスシートを装備した。全面は一般的な貫通式で、側窓は固定式のパノラマウィンドウを採用。しかし、第５次車からは開閉可能の窓になった。 　制御装置は、抵抗制御方式で、主電動機の出力を１５０kw×４にパワーアップし、２Ｍ２Ｔ編成となっている。残念ながらあまり性能がよくなく、VVVF車の登場により支線やA-A基準化されて瀬戸線に転属された。 　現在、２両×２６本＋４両編成×２６本＝１５６両がある。初期車の内には車齢２０年を越えるため、リフレッシュ工事が行われ始めた。車体更新によって、車内を3500系並みにして、扉開閉チャイム、それに側面方向幕も装備された。 また、名鉄式自動解結装置を初採用した車両でもある。 ←戻る