８００系(807-1)　15運用　1414列車 京急本線　六郷土手　２００７年４月２８日撮影

１９７８年（昭和５３年）に製造された通勤車です。 　車体は１８ｍで４扉片開き車両で、全面は非貫通式で地上専用となってます。 　座席はロングシートで、車内にはFRPが採用されてます。 　車番には初めてハイフォンナンバーが採用されました。 　３両１ユニットの中央車両Ｍ２には、回生ブレーキ中に離線を防ぐために、パンタグラフを２個設けられてます。 　制御装置は京急初の界磁チョッパ制御方式が採用され、1個の制御装置で100kWの主電動機を12個制御するオール電動車となってます。また、電力回生ブレーキ付き全電気指令電磁直通ブレーキ(MSB-R)も初採用されました。 　マスコンには京急初のＬ形ワンハンドルマスコン採用されました。 　これらの優れた技術が評価され、１９７９年（昭和５４年）にローレル賞を受賞しました。 　１９８６年（昭和６１年）までに１３２両が製作されました。 　１９９４年（平成６年）から車体更新が始まり、３両固定編成も１９９５年（平成７年）に６両固定化されました。

←戻る

ＴＯＰ

掲示板