５１００系(5136)　宝塚線　梅田　２００１年５月１４日撮影

１９７１年（昭和４６年）に製造された車両で、三線共通の性能を持ち製造当初は京都線にも配属されました。 　モーター出力は１４０ｋＷで、弱め界磁領域を広くして高速性能を確保しています。制御器は５０００系で試験的に採用されたＩＣ三重系無接点方式が採用されました。 　形式は６０００系が採用される予定でしたが、大阪市交６０００系との重複を避けるため、５０００番代の空き番に納められたものであり、宝塚線を意味するものではありません。

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