７０００系(7001)　D1471S　 東武東上線　鶴瀬　２００６年７月２３日撮影

７０００系(7032)　D1323S 東武東上線　鶴瀬　２００６年７月２３日撮影

７０００系(7017)　非冷房時代 東武東上線　川越市

１９７４年（昭和４９年）に有楽町線用として登場した車両です。 　車体は６０００系をベースにした２０ｍアルミ車体で、側扉は片側４カ所の両開き式です。 　前面は西武鉄道乗り入れ時に優等列車に使用されることを考慮し種別窓を貫通扉上部に設けてます。 　第２０編成までは５両編成で登場しましたが、地下鉄成増（旧営団成増）開業時に全て１０両編成となりました。 　制御装置はＡＶＦチョッパ方式で150kWの主電動機を制御してます。 　１９８９年（平成元年）までに全３４編成が出そろいました。 　非冷房車も順次冷房改造工事が施工されました。 　その後、一部の編成でリニューアル改善工事が行われ、２段窓の一段下降化、LED行き先表示器の採用、さらに制御装置をVVVFインバーターに変更するなど多彩な改造工事が行われてます。

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